1、保證焊接質(zhì)量

在焊接生產(chǎn)當(dāng)中常見的焊接質(zhì)量問題是焊接應(yīng)力和焊接變形。焊接時(shí)焊件受到不均勻的局部加熱和冷卻是產(chǎn)生焊接變形和焊接應(yīng)力的主要原因。在裝配定位焊接時(shí)，假設(shè)不使用工裝夾具，不僅難以保證各零件精確的相對位置，而且在操作焊接過程中，很難控制焊接件產(chǎn)生的變形和應(yīng)力，特別是復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，其變形有時(shí)會達(dá)到無法清除的地步，嚴(yán)重時(shí)甚至造成產(chǎn)品報(bào)廢，這樣就影響到后面的總裝配工作。

2、減輕勞動強(qiáng)度，保證安全生產(chǎn)

隨著焊接工藝在汽車制造行業(yè)的廣泛應(yīng)用，各類焊接工裝夾具在不斷的被設(shè)計(jì)和創(chuàng)新。在車間生產(chǎn)制造時(shí)如果能夠采用與焊接件結(jié)構(gòu)相匹配的焊接工裝夾具，就能夠?qū)崿F(xiàn)工件定位快速，裝夾方便，用工裝設(shè)備代替了人工來控制制造公差，這樣就減輕了焊接件裝配定位和加緊時(shí)的繁重體力勞動，節(jié)約了大量的勞動力，降低了操作工人的勞動強(qiáng)度。

3、提高勞動生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本

所有的焊接結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)過程一般包括：焊接前準(zhǔn)備，裝配，焊接，清理，檢驗(yàn)。在一般的制造生產(chǎn)當(dāng)中，在焊接結(jié)構(gòu)件定位、夾緊后的焊接工作量僅僅是制造生產(chǎn)中的一小部分，焊前和焊后各項(xiàng)輔助工序的勞動量遠(yuǎn)大于焊接工序本身，占整個(gè)生產(chǎn)時(shí)間的比例最大。

4、保證組裝精度

汽車焊接工裝夾具自身是一種為滿足焊接件組裝而設(shè)計(jì)的一種工藝裝置，主要作用就在于確保組焊元件在組裝焊接前后能夠達(dá)到設(shè)計(jì)的相對位置公差和形位公差，保證最終組裝后的裝配精度。

對于汽車焊接工裝夾具在制造生產(chǎn)中的作用今天就分享到這里，隨著焊接結(jié)構(gòu)件在各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)被普遍使用，汽車焊接工裝夾具也相應(yīng)的在制造生產(chǎn)中已被廣泛的應(yīng)用。在焊接類設(shè)備制造生產(chǎn)中，無論零部件組裝，還是整體設(shè)備組裝，焊接是關(guān)鍵，能夠保證產(chǎn)品組裝焊接質(zhì)量，就需要利用工裝夾具來完成，因此汽車焊接工裝夾具是焊接件裝配中的重中之重。

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