我國的汽車銷量刷新了全球汽車產(chǎn)銷記錄，突破了二千五百萬輛，這樣大的市場帶動著我國汽車檢具的發(fā)展。雖然現(xiàn)在我國的汽車檢具銷售量已經(jīng)達到一百五十億左右，但相對國內(nèi)需求量還是遠遠不足，每年我國的汽車檢具需求量達到三百億，在此可看出，中間相差一百五十億左右，這樣的差距，該怎么去填補，成了目前我國汽車檢具行業(yè)上的頭等大事。

      隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車檢具的設計和制造要求也是愈來愈高、越來越精密，從我國的出口比重看，其實我國的汽車檢具技術(shù)已具備了較強的能力，在2012年，出口的汽車檢具超過了四十億美元，出口大過國內(nèi)的供應，這說明了什么問題？說明我國汽車檢具技術(shù)在全球已經(jīng)占有一席之地，對外輸出大，國內(nèi)卻出現(xiàn)供需比例失調(diào)的狀況，所以我國將加大力度去發(fā)展內(nèi)需汽車檢具項目，現(xiàn)今，一汽、比亞迪等企業(yè)率先投入多個生產(chǎn)基地以及汽車檢具研發(fā)。

      從其他方面說，我國的很多汽車檢具企業(yè)也均是以低端市場為出發(fā)點，未來的市場發(fā)展方向是向中高端市場，雖不少企業(yè)可能會在此過程中土崩瓦解，但在這個“商場如戰(zhàn)場”的市場洪流中，最終崛起不倒的才是掌握核心技術(shù)、客戶關(guān)系管理以及營銷策略都很優(yōu)秀、出色的企業(yè)，我們需要的就是這樣的企業(yè)。在市場競爭越發(fā)殘酷的今天，提高自身技術(shù)，無可厚非。