十年前中國(guó)汽車沖壓模具主要是以一汽、二汽、天汽、南汽、成飛以及我國(guó)臺(tái)灣的模具團(tuán)隊(duì)為行業(yè)的標(biāo)志性企業(yè)，今天汽車模具企業(yè)已發(fā)展到數(shù)十家，一批快速崛起的民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)具備相當(dāng)?shù)囊?guī)模。無(wú)論是技術(shù)上，還是產(chǎn)能上這些企業(yè)都大大超過(guò)了當(dāng)年的標(biāo)志性企業(yè)。

從汽車沖壓模具在全國(guó)的分布狀況可以看出，中國(guó)的汽車模具已從過(guò)去的星星之火發(fā)展到當(dāng)今的遍布全國(guó)。近三年，在中國(guó)上市的幾十款自主品牌及合資品牌的汽車所需的模具、夾具裝備，一半以上是由中國(guó)模具企業(yè)開(kāi)發(fā)制造的，其中不少轎車OEM(原始設(shè)備制造商)廠家已經(jīng)把B級(jí)轎車最復(fù)雜的整車模具交給了中國(guó)模具企業(yè)來(lái)生產(chǎn)。

國(guó)內(nèi)很多企業(yè)實(shí)現(xiàn)了沖模實(shí)型鑄造泡沫模型的三維實(shí)體加工，模型工的主要工作就是在微機(jī)室里編制加工程序。這樣極大地提高了模型質(zhì)量，提高了效率，縮短了制造周期。近年來(lái)，隨著高速多功能數(shù)控機(jī)床、高強(qiáng)度刀具等先進(jìn)加工手段的不斷引進(jìn)，在無(wú)人高速加工、模具型面精細(xì)加工、五軸聯(lián)動(dòng)加工、計(jì)算機(jī)虛擬加工等技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域取得了快速發(fā)展。模擬仿真、虛擬現(xiàn)實(shí)等先進(jìn)技術(shù)已開(kāi)始在模夾開(kāi)發(fā)的前期得到了應(yīng)用。

由于產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，中國(guó)模具行業(yè)的技術(shù)及管理的提升也進(jìn)入了快車道，并已具備向發(fā)達(dá)國(guó)家模具制造業(yè)挑戰(zhàn)的能力。